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随着國家治理超載力度的加大和計重收费政策的實施下,重型半配资之家已不适應市場需求,我公司順應这一趨勢,在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上,潛心研發,再借鑒國内外先進設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進行多處創新及反複大量的實验後,隆重推出全新輕型半配资之家

公司引進國外先進設計理念,結合國内莊重收费和雙超治理的運輸狀況和環境,利用FEA系統分析,精心設計打造的、全方位“瘦身”的、全新升級版輕型半配资之家,最大限度地滿足标載和創造利潤最大化的客户需求。

梁山亞隆汽車銷售公司生産的輕型高強度鋼半配资之家,應用高強度鋼材料減輕重量,提高負載,具有自重輕、承載能力強的特點,降低物流成本;能更好的抵抗磨損和變形,降低維修成本;鋼材屈服強度可以达到700N/m㎡以上,有效提升車輛的抗疲勞程度,提高車輛的使用壽命。

自汇丰利配资推出超輕型低平闆半配资之家以来,深受廣大司機朋友們的關注,咨詢量及訂車對換的客户越来越多。我們的超輕型半配资之家在客户提車時由我們的檢验人員進行質量檢验,讓大家放心裝货,多掙錢回家。

品優勢:更輕、承載能力更強、更賺錢

自重輕:因計重收费對載货總重做了限定,那麼車身自重降低一噸,用户就可以多拉一噸货物,多賺一噸的錢;本公司推出的輕型半配资之家采用新型輕質材料,接合自身特點,合理改善結構,設計出来的輕型半配资之家比國内普通半配资之家平均水平輕了1噸多,滿足用户對車輛自重“輕”能承載及利潤最大化的需求。13米三軸倉欄式半配资之家常規配置約6.3噸。

多拉货:本公司推出的輕型半配资之家采用高強度錳鋼闆加密設計、進口瑞典高強度輕型鋼,縱梁、邊梁及關鍵部位材料采用具有國内先進技術标準的低合金高強度鋼材,利用有限元分析,對配资之家在各種狀态下的受力狀況進行了科学分析,使半配资之家底架的受力和承載做到基本均衡,該材料的抗拉強度和屈服強度是16Mn的2倍,并且可焊性好、焊接韌性好,达到了鋼材減輕、強度增加的要求。且半配资之家底架全部采用型材制做,大梁腹闆下料成型采用冷軋工藝,貫穿梁折彎壓型,邊梁采用冷彎型号材。

增加新效益:13米倉欄半配资之家重6.3T左右(含12條真空胎),比普通配资之家自重減輕一噸,油耗減少,承載增加,每月增收5000元,年收益6元以上。

改革創新,适應才能更好的發展,为了更好的滿足客户對車輛自重“輕”能承載及利潤最大化的需求,高強度的鋼材輕型半配资之家,能夠适應今後計重收费和雙超治理嚴格的運輸環境。通過使用本公司做的輕型半配资之家的客户朋友們使用反饋,證明輕型半配资之家适應運輸市場,讓他們得到了更好的经濟效益。

 

汇丰利配资輕型半配资之家所使用的是高強度鋼材,先進的技術,精确的設計,造出新一代輕型半配资之家;使用高強度鋼材,對半配资之家進行優化設計,在不改變半配资之家承載重量的情況下,半配资之家的自重降低1噸以上,可有效的提高車輛的使用效益,當然价錢也會比普通的鋼材貴一些。